ໃນພູມສັນຖານທີ່ທັນສະໄຫມຂອງການຄຸ້ມຄອງເຮືອ, "ການຮູ້" ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍອີກຕໍ່ໄປ. ການຮູ້ວ່າລົດຂອງເຈົ້າຖືກລັກໄປໃສເມື່ອ 5 ນາທີກ່ອນຈະບໍ່ເອົາມັນຄືນ. ການຮູ້ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະຖານະການອັນຕະລາຍບໍ່ໄດ້ປົກປ້ອງພວກເຂົາ. ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ປ່ຽນຈາກການສັງເກດແບບ passive - ພຽງແຕ່ເບິ່ງຈຸດໃນແຜນທີ່ - ໄປສູ່ການແຊກແຊງຢ່າງຫ້າວຫັນ.
ການລັກພາຫະນະ, ການລັກລອບ, ແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດເສຍຫາຍຫຼາຍຕື້ຕໍ່ປີໃນຊັບສິນແລະຄ່າປະກັນໄພເພີ່ມຂຶ້ນ. ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີສະເຕກສູງ, ເຄື່ອງຕິດຕາມ GPS ມາດຕະຖານແມ່ນພຽງແຕ່ອຸປະກອນບັນທຶກສໍາລັບອາຊະຍາກໍາ. ເພື່ອຮັບປະກັນຊັບສິນຂອງທ່ານຢ່າງແທ້ຈິງ, ທ່ານຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການເອື້ອມອອກແລະຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະນັ່ງຢູ່ໃສ.
ໄດ້Protrack VT08Fເປັນຕົວແທນຂອງການປ່ຽນແປງແບບແຜນນີ້. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນສາຍຕາຂ້າງເທິງ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວຕິດຕາມ; ມັນເປັນສູນບັນຊາຄວາມປອດໄພ. ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືການຕັດເຄື່ອງຈັກທາງໄກ, ການຕິດຕາມສຽງ, ແລະປຸ່ມ SOS Panic, VT08F ຫັນປ່ຽນການຈັດການເຮືອຈາກວຽກງານບໍລິຫານທີ່ມີປະຕິກິລິຍາໄປສູ່ການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ບົດຄວາມນີ້ຄົ້ນຫາວິທີການລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກແລະເປັນຫຍັງພວກເຂົາເຈົ້າເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານເຮືອ B2B ທີ່ທັນສະໄຫມ.
ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມຈໍາເປັນຂອງ VT08F, ພວກເຮົາຕ້ອງກວດເບິ່ງສະເພາະ, ສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນສູງທີ່ການຕິດຕາມຕົວຕັ້ງຕົວຕີລົ້ມເຫລວແລະຄວາມປອດໄພຢ່າງຫ້າວຫັນປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ "ຊື້-ທີ່ນີ້-ຈ່າຍ-ທີ່ນີ້" ຫຼືອົງການໃຫ້ເຊົ່າລົດຟຸ່ມເຟືອຍ ດໍາເນີນທຸລະກິດຕາມຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ. ພວກເຂົາມອບກະແຈໃຫ້ກັບຊັບສິນທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍສິບພັນໂດລາໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ມີປະຫວັດສິນເຊື່ອທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຫຼືຄວາມຕັ້ງໃຈຂັບລົດທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ.
ໄພຂົ່ມຂູ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ ແລະການຍັບຍັ້ງ. ລູກຄ້າຢຸດເຊົາການຊໍາລະແລະ "ຜີ" ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ເຊື່ອງລົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກຍຶດຄືນ. ຫຼື, ລູກຄ້າເຊົ່າຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ສົ່ງຄືນລົດກິລາ, ພະຍາຍາມຂັບລົດມັນຂ້າມຊາຍແດນເພື່ອຂາຍມັນສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນ. ໃນສະຖານະການແບບດັ້ງເດີມ, ທີມງານ repo ຕ້ອງໄດ້ລ່າສັດລົດລົງ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍ, ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ແລະມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປະເຊີນຫນ້າ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ແລ່ນຫນີຢ່າງຫ້າວຫັນ, ການຟື້ນຕົວແມ່ນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງຕໍາຫຼວດ, ເຊິ່ງເປັນການກະຕຸ້ນຊ້າ.
VT08F ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ຜູ້ຈັດການຊັບສິນດ້ວຍ Remote Engine Cut-off.
1. ການຂັດຂວາງທັນທີ: ເມື່ອຢືນຢັນການລະເມີດສັນຍາຫຼືການລັກ (ເຊັ່ນ: ລົດອອກຈາກຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງເມືອງ), ຜູ້ຈັດການເຂົ້າສູ່ລະບົບ app Protrack.
2. ອະນຸສັນຍາຄວາມປອດໄພ: ພວກເຂົາອອກຄໍາສັ່ງ "ຕັດອອກ". ລະບົບ relay ອັດສະລິຍະລໍຖ້າໃຫ້ຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າລະດັບຄວາມໄວທີ່ປອດໄພ (ປົກກະຕິແລ້ວພາຍໃຕ້ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ຫຼືມາຢຸດຢ່າງສົມບູນກ່ອນທີ່ຈະຕັດວົງຈອນປໍ້ານໍ້າມັນ. ອັນນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດເທິງທາງຫຼວງ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນວ່າລົດບໍ່ສາມາດຣີສະຕາດໄດ້ເມື່ອຢຸດ.
ຍານພາຫະນະຖືກກັກໄວ້ຢ່າງປອດໄພ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຈັດການສາມາດນໍາພາທີມງານການຟື້ນຕົວຫຼືການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ (ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ header) ໄປຫາສະຖານທີ່ຕັ້ງທີ່ແນ່ນອນຂອງຊັບສິນ. ອັດຕາການຟື້ນຕົວເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຕ່ໍາກວ່າ 60% ເປັນຫຼາຍກວ່າ 95%, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຟື້ນຕົວຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນວ່າອົງປະກອບ "ແລ່ນ" ຖືກລົບລ້າງ.
ບໍລິສັດຂົນສົ່ງມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຂົນສົ່ງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ຫຼືຢາທີ່ມີມູນຄ່າສູງ. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນເປົ້າໝາຍຂອງກຸ່ມແກ໊ງລັກລອບທີ່ມີການຈັດຕັ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດມັກຈະປະຕິບັດງານຢູ່ໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືອັນຕະລາຍທີ່ພວກເຂົາອາດຈະປະເຊີນກັບໄພຂົ່ມຂູ່ສ່ວນບຸກຄົນ.
ໃນສະຖານະການລັກລອບ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະບໍ່ສະບາຍ ຫຼືຖືກບັງຄັບໃຫ້ຂັບລົດນອກເສັ້ນທາງ. ເຄື່ອງຕິດຕາມມາດຕະຖານອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດບັນທຸກ deviating, ແຕ່ dispatcher ບໍ່ມີສະພາບການ. ມັນເປັນທາງອ້ອມ? ມັນເປັນການລັກ? ການໂທຫາຄົນຂັບລົດອາດຈະແຈ້ງເຕືອນຜູ້ລັກລອບ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ. "ຈຸດຕາບອດ" ຂອງຂໍ້ມູນໃນລະຫວ່າງການກໍ່ອາຊະຍາກໍາແມ່ນບ່ອນທີ່ຊີວິດແລະສິນຄ້າສູນເສຍ.
VT08F ປະສົມປະສານປຸ່ມ SOS Panic ແລະການຕິດຕາມສຽງ.
1. ສັນຍານເຕືອນໄພ: ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກຖືກຄຸກຄາມ ຫຼືເຫັນສິ່ງກີດຂວາງທາງຂ້າງໜ້າ, ເຂົາເຈົ້າກົດປຸ່ມ SOS ທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ນີ້ຈະສົ່ງ "ການແຈ້ງເຕືອນໄພພິບັດ" ທັນທີໄປຫາ dashboard ເຮືອ, ແຕກຕ່າງຈາກການແຈ້ງເຕືອນປົກກະຕິ.
2. ການຢັ້ງຢືນທາງສຽງ: ເມື່ອໄດ້ຮັບ SOS, ຜູ້ສົ່ງຈະດໍາເນີນການຕິດຕາມສຽງ. ໂດຍໃຊ້ໄມໂຄຣໂຟນພາຍນອກທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ຜູ້ສົ່ງສາມາດຟັງສຽງພາຍໃນລົດໄດ້ຢ່າງງຽບໆ. ພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຍິນຄໍາສັ່ງຮຸກຮານຈາກ hijackers ຫຼືຄົນຂັບອະທິບາຍສະຖານະການ, ຢືນຢັນການຂົ່ມຂູ່ໂດຍບໍ່ມີການເຕືອນອາຊະຍາກໍາ.
ຜູ້ສົ່ງເຄື່ອງຢືນຢັນວ່າການລັກລອບກຳລັງດຳເນີນຢູ່ຜ່ານຫຼັກຖານສຽງ. ພວກເຂົາເຈົ້າທັນທີທັນໃດຕິດຕໍ່ກັບຕໍາຫຼວດທີ່ມີລາຍລະອຽດທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ ("ການລັກລອບປະກອບອາວຸດທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນ, ສະຖານທີ່ X") ແລະປິດເຄື່ອງຈັກຫ່າງໄກສອກຫຼີກເມື່ອລົດບັນທຸກຊ້າລົງ. ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຂັບແມ່ນໄດ້ຮັບການບຸລິມະສິດ, ແລະສິນຄ້າໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນກ່ອນທີ່ຈະເອົາໄປໄດ້.
VT08F ຖືກອອກແບບເພື່ອຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນຊ່ວງເວລາສຳຄັນ. ຂໍໃຫ້ ທຳ ລາຍຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການທີ່ເປີດໃຊ້ງານຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້.
ນີ້ແມ່ນລັກສະນະເດັ່ນຂອງ VT08F. ມັນເຮັດວຽກໂດຍການລວມເອົາ relay ເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນໄຟຂອງຍານພາຫະນະຫຼືປໍ້ານໍ້າມັນ.
· ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ: ເມື່ອອຸປະກອນໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງຜ່ານເຄືອຂ່າຍ 4G/2G, ມັນຈະກະຕຸ້ນການສົ່ງຕໍ່ເພື່ອເປີດວົງຈອນ, ຕັດກະແສໄຟຟ້າ.
· Fail-Safe Logic: ທີ່ສຳຄັນ, ເຄື່ອງຕິດຕາມຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ VT08F ປະຕິບັດຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ພວກມັນບໍ່ຕັດກະແສໄຟຟ້າໃນທັນທີທີ່ຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງຈະປິດການພວງມາໄລ ແລະ ເບຣກ. ໂດຍປົກກະຕິລະບົບຈະກວດສອບຂໍ້ມູນຄວາມໄວຂອງ GPS ເພື່ອດໍາເນີນການຕັດອອກພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ມັນປອດໄພທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ, ຄວາມສໍາຄັນຄວາມປອດໄພສາທາລະນະໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຊັບສິນ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບອຸປະກອນ telematics ມາດຕະຖານທີ່ພຽງແຕ່ສົ່ງ bytes ຂໍ້ມູນ, VT08F ປະມວນຜົນສຽງ.
· ຮາດແວ: ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄມໂຄຣໂຟນພາຍນອກທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຢູ່ໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ ຫຼື ໃກ້ບ່ອນບັງແດດ.
· ແບນວິດ: ອຸປະກອນໃຊ້ເຄືອຂ່າຍມືຖືເພື່ອເປີດຊ່ອງສຽງທາງດຽວ. ຜູ້ຈັດການໂທຫາເບີ SIM card ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນ, ແລະມັນຕອບອັດຕະໂນມັດຢ່າງງຽບໆ, ໃຫ້ຜູ້ຈັດການ "ກວດສອບ" ສະພາບແວດລ້ອມ.
VT08F ຮອງຮັບການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບດິຈິຕອລທີ່ອອກແບບມາສຳລັບເຫດສຸກເສີນ.
· ປັດໄຈຮູບແບບ: ປຸ່ມມັກຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະເປັນກາວ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນວາງໄວ້ພາຍໃນມືຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແຕ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນທຳມະດາ (ເຊັ່ນ: ພາຍໃຕ້ຖັນພວງມາໄລ ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບເຂັມຂັດນິລະໄພ).
· Packet ບູລິມະສິດ: ເມື່ອຖືກກົດ, ອຸປະກອນຈະທຸງຊຸດຂໍ້ມູນເປັນ "ບຸລິມະສິດສຸກເສີນ," ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນໂດດຄິວໃນການປະມວນຜົນເຊີບເວີເພື່ອສ້າງການແຈ້ງເຕືອນທັນທີໃນໂທລະສັບຂອງຜູ້ຈັດການ.
ການເນັ້ນໃສ່ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງແມ່ນພື້ນຖານການຕິດຕາມທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
· Breadcrumb Trails: ອຸປະກອນບັນທຶກສະຖານທີ່, ຄວາມໄວ, ແລະຫົວຂໍ້ທຸກໆສອງສາມວິນາທີ.
· ການເກັບກຳຫຼັກຖານ: ໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງກົດໝາຍ ຫຼືການຮຽກຮ້ອງປະກັນໄພ, ການຫຼິ້ນເສັ້ນທາງປະຫວັດສາດເປັນຫຼັກຖານດິຈິຕອນ. ເຈົ້າສາມາດພິສູດໄດ້ວ່າລົດຢູ່ໃສ, ມັນໄວເທົ່າໃດ, ແລະມັນຢຸດຢູ່ໃສ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບການສືບສວນຫຼັງເຫດການ.
ຖາມ: "ເຄື່ອງຕັດເຄື່ອງຈັກໄລຍະໄກ" ຖືກກົດຫມາຍທີ່ຈະໃຊ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ມັນຕ້ອງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິໂດຍເຈົ້າຂອງຊັບສິນຕາມກົດໝາຍ (ບໍລິສັດເຊົ່າ ຫຼື ເຈົ້າຂອງເຮືອ). ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຟື້ນຕົວຊັບສິນແລະການປ້ອງກັນການລັກ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃສ່ຂໍ້ໜຶ່ງໃນສັນຍາການເຊົ່າ ຫຼືການຈ້າງງານຂອງທ່ານທີ່ລະບຸວ່າລົດດັ່ງກ່າວມີເທັກໂນໂລຍີ immobilization ໄລຍະໄກເພື່ອຈຸດປະສົງຄວາມປອດໄພ.
ຖາມ: ໂຈນສາມາດປິດການໃຊ້ງານ VT08F ໄດ້ບໍ?
A: VT08F ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ລັບໆ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນສາມາດຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃນ dashboard. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ "ສັນຍານເຕືອນການປິດການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ." ຖ້າໂຈນຕັດແບດເຕີລີ່ລົດເພື່ອພະຍາຍາມປິດການຕິດຕາມ, ແບດເຕີຣີ້ສໍາຮອງພາຍໃນຂອງ VT08F ຈະຜ່ານໄປ, ແລະມັນຈະສົ່ງການແຈ້ງເຕືອນໄປຫາໂທລະສັບຂອງທ່ານໂດຍທັນທີໂດຍກ່າວວ່າ "ການຕັດໄຟພາຍນອກ," ໃຫ້ທ່ານສະຖານທີ່ສຸດທ້າຍທີ່ຈະດໍາເນີນການ.
ຖາມ: ປຸ່ມ SOS ມີສຽງດັງເມື່ອຖືກກົດບໍ?
A: ບໍ່. ຟັງຊັນ SOS ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເປັນ "ສັນຍານເຕືອນໄພ." ມັນກະຕຸ້ນເຕືອນຢູ່ໃນດ້ານຊອບແວສໍາລັບຜູ້ຈັດການເຮືອ, ແຕ່ມັນບໍ່ມີສຽງດັງຫຼືໄຟ flash ພາຍໃນຍານພາຫະນະ. ນີ້ປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກການແກ້ແຄ້ນໂດຍ hijackers ຜູ້ທີ່ອາດຈະຮູ້ວ່າສັນຍານເຕືອນໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາ.
Protrack VT08F ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຕົວຕິດຕາມ GPS; ມັນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຫ້າວຫັນ. ໃນໂລກທີ່ການລັກຊັບສິນແມ່ນມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ການອີງໃສ່ການປັບປຸງສະຖານທີ່ແບບ passive ແມ່ນຍຸດທະສາດໃນອະດີດ. ໂດຍການຈັດໃຫ້ເຮືອບິນຂອງທ່ານມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບຟັງ (Voice Monitoring), react (ປຸ່ມ SOS), ແລະຢຸດ (Remote Engine Cut-off), ທ່ານກໍາລັງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຄືນ.
ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງຈັດການເຮືອເຊົ່າທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຫຼືປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນພາກພື້ນທີ່ມີການປ່ຽນແປງ, VT08F ສະຫນອງເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໃນເວລາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານພ້ອມທີ່ຈະຕອບສະຫນອງທັນທີ.
