ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ

Beyond the Dot on the Map: ຄູ່ມືສຸດທ້າຍຂອງລະບົບການຕິດຕາມສະຖານທີ່ສົດ

ຂໍໃຫ້ສິ່ງຫນຶ່ງກົງໄປກົງມາ: ຖ້າທ່ານຍັງອີງໃສ່ການກວດກາຄົນຂັບໃນມື້ສຸດທ້າຍ, ບັນທຶກຄູ່ມື, ແລະການຄາດເດົາຢ່າງແນ່ນອນໃນການຄຸ້ມຄອງເຮືອຂອງທ່ານ, ທ່ານກໍາລັງເອົາເງິນຢ່າງຫ້າວຫັນ. ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ hyper-connected ໃນປັດຈຸບັນ, ລະບົບການຕິດຕາມສະຖານທີ່ດໍາລົງຊີວິດບໍ່ແມ່ນຄວາມຫລູຫລາສໍາລັບວິສາຫະກິດສູງສຸດ 1%; ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນພື້ນຖານຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບການຢູ່ລອດ.

ແຕ່ລະບົບການຕິດຕາມທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຈຸດກະພິບໃນແຜນທີ່ດິຈິຕອນ. ໂດຍການປະສົມGPS, ເຊັນເຊີຮາດແວ, ແລະ telematics ຂັ້ນສູງ, ເວທີເຊັ່ນຕິດຕາມ GPSໄດ້ພັດທະນາໄປສູ່ລະບົບປະສາດສູນກາງຂອງການຂົນສົ່ງ - ການຫັນປ່ຽນຂໍ້ມູນທາງພູມສາດທີ່ເປັນວັດຖຸດິບໄປສູ່ທາງທຸລະກິດທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ນີ້ແມ່ນການລົງເລິກເຂົ້າໄປໃນວິທີການຕິດຕາມສົດເຮັດວຽກ, ເປັນຫຍັງການດໍາເນີນການຂອງທ່ານຖືກຜູກມັດກັບການເບິ່ງເຫັນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະວິທີການນໍາໃຊ້ stack ເທກໂນໂລຍີທີ່ເຫມາະສົມແຍກຜູ້ນໍາຕະຫຼາດອອກຈາກການດໍາເນີນງານທີ່ລ້າສະໄຫມ.

ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງການເບິ່ງເຫັນ: ຫຼຸດອອກຈາກ Tech Stack

ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄຸນຄ່າຂອງການຕິດຕາມ, ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈກົນໄກພື້ນຖານ. ທຸລະກິດມັກຈະສັບສົນຄໍາສັບຕ່າງໆ, ແຕ່ການສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຕິດຕາມລູກປືນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮູ້ວ່າເຄື່ອງມືໃດເຮັດສິ່ງທີ່ແນ່ນອນ.

ເຕັກໂນໂລຊີ ຟັງຊັນຫຼັກ ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ ຂໍ້ຈໍາກັດ
GPS (Global Positioning System) ໃຊ້ດາວທຽມ trilateration ເພື່ອສະຫນອງການປະສານງານພູມສາດທົ່ວໂລກທີ່ຊັດເຈນ. ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເຮືອ, ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ຍາວ, ການ​ເດີນ​ທາງ​ແບບ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ. ຕ້ອງການສາຍສາຍຕາທີ່ຊັດເຈນກັບທ້ອງຟ້າ; ລົ້ມເຫລວໃນສະຖານທີ່ໃຕ້ດິນເລິກ.
RFID (ການລະບຸຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ) ໃຊ້ສະໜາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພື່ອລະບຸ ແລະຕິດຕາມແທັກທີ່ຕິດກັບວັດຖຸ. ຄັງສິນຄ້າຄົງຄັງ, ການຕິດຕາມຊັບສິນໃນລະດັບຈຸນລະພາກຢູ່ໃນຈຸດ choke. ໄລຍະສັ້ນເທົ່ານັ້ນ; ບໍ່ສະໜອງຂໍ້ມູນມະຫາພາກທາງພູມສາດແບບສົດໆ.
ໂທລະເລກ "ສະຫມອງ." ລວມ​ຂໍ້​ມູນ GPS ກັບ​ວິ​ເຄາະ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ເທິງ​ເຮືອ (OBD) ແລະ​ສົ່ງ​ມັນ​ຜ່ານ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​. ການ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ເຮືອ​ບັນ​ທຸກ​, ການ​ວິ​ເຄາະ​ພຶດ​ຕິ​ກໍາ​ຂອງ​ຄົນ​ຂັບ​, ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຢ່າງ​ຕັ້ງ​ຫນ້າ​. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂຍງຊອບແວທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຕີຄວາມຫມາຍຜົນຜະລິດຂໍ້ມູນຂະຫນາດໃຫຍ່.

ລະບົບເຊັ່ນຕິດຕາມ GPSເດັ່ນເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ຢຸດຢູ່ຊັ້ນ GPS. ໂດຍການເຊື່ອມໂຍງ telematics ຢ່າງສົມບູນ, ພວກເຂົາເຈົ້າດຶງ curtain ກັບຄືນໄປບ່ອນທັງຫມົດໃນການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານ: ສຸຂະພາບຍານພາຫະນະ, ອັດຕາການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນິໄສຄົນຂັບ, ແລະເວລາ idling. ເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຕິດຕາມລົດບັນທຸກ; ທ່ານກໍາລັງຕິດຕາມຊັບສິນທາງດ້ານການເງິນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ.

Slashing Bloat ການດໍາເນີນງານແລະປະສິດທິພາບການຂັບລົດ

ຄໍາວ່າ "ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ" ໄດ້ຖືກຖິ້ມໄປຫຼາຍ, ແຕ່ໃນການຂົນສົ່ງ, ມັນແປໂດຍກົງກັບສິ່ງຫນຶ່ງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ໄມລ໌. ໂດຍບໍ່ມີການເບິ່ງເຫັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ເສັ້ນທາງຂອງທ່ານແມ່ນທິດສະດີທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ເມື່ອທ່ານລວມເອົາວິທີແກ້ໄຂ telematics ຂັ້ນສູງ, ທ່ານຍ້າຍຈາກ reactive scrambling ໄປສູ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ proactive. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຄະນິດສາດເຮັດວຽກຕາມຄວາມພໍໃຈຂອງເຈົ້າ:


  • ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງ Algorithmic:ການຈະລາຈອນ, ສະພາບອາກາດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າປ່ຽນແປງໂດຍນາທີ. ລະບົບ Telematics ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຈັດສົ່ງສາມາດປ່ຽນເສັ້ນທາງຍານພາຫະນະແບບເຄື່ອນໄຫວໃນເວລາຈິງ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການປະຫຍັດ 15 ນາທີ; ມັນກ່ຽວກັບການປະສົມ 15 ນາທີເຫຼົ່ານັ້ນໃນທົ່ວ 50 ຍານພາຫະນະໃນໄລຍະ 300 ມື້ຕໍ່ປີ.
  • ການກຳຈັດເວລາຫວ່າງ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອນໍ້າມັນ:ການບໍລິການຈັດສົ່ງທີ່ນໍາໃຊ້ລະບົບ telematics ບໍ່ເຫັນການຫຼຸດລົງ 30% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນໂດຍ magic. ພວກເຂົາເຈົ້າເຫັນມັນເພາະວ່າລະບົບໄດ້ທຸງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ຮູບແບບການເລັ່ງທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະການບິດເບືອນເສັ້ນທາງ. ໃນທີ່ສຸດທ່ານສາມາດລົງໂທດສິ່ງເສດເຫຼືອແລະປະສິດທິພາບລາງວັນ.
  • ການນຳໃຊ້ຊັບສິນສູງສຸດ:ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າອຸປະກອນຂອງເຈົ້າຢູ່ບ່ອນໃດ ແລະເຄື່ອງຈັກຂອງມັນເປີດຢູ່, ເຈົ້າອາດຈະຊື້ ຫຼືເຊົ່າຊັບສິນທີ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການແທ້ໆ. ຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງເປີດເຜີຍຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລ້ວແລະລົບລ້າງ "ຄວາມຕ້ອງການ" ທຽມເພື່ອຂະຫຍາຍເຮືອທີ່ພຽງແຕ່ຖືກຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

The Horizon: Predictive Intelligence and the Privacy Mandate

ພວກເຮົາກໍາລັງກ້າວໄປຢ່າງໄວວາຜ່ານຍຸກຂອງການຕິດຕາມພຽງແຕ່ບ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະຢູ່, ແລະເຂົ້າສູ່ຍຸກຂອງການຄາດເດົາວ່າມັນຈະຢູ່ໃສແລະສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງການ.

ການເຊື່ອມໂຍງຂອງປັນຍາປະດິດ (AI) ແລະການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກ (ML) ເຂົ້າໄປໃນເວທີເຊັ່ນ Protrack GPS ແມ່ນການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບຂອງເກມ. ML algorithms ວິເຄາະຂໍ້ມູນ telematics ປະຫວັດສາດເພື່ອຄາດຄະເນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການບໍາລຸງຮັກສາກ່ອນທີ່ລົດບັນທຸກຈະແຕກລົງເທິງທາງດ່ວນ. ນີ້ຈະປ່ຽນການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອຈາກວຽກທີ່ອີງໃສ່ຕາຕະລາງເປັນວິທະຍາສາດການຄາດເດົາ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນ, ເກືອບຈະກໍາຈັດເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຕິດຕາມແບບພິເສດມາພ້ອມກັບຄໍາເຕືອນທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້:ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງຂໍ້ມູນ ແລະຈັນຍາບັນ.

ຍ້ອນວ່າກົດໝາຍປົກປ້ອງຂໍ້ມູນກາຍເປັນທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍຂຶ້ນໃນທົ່ວໂລກ, ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ວິທີການຕິດຕາມພະນັກງານແບບບໍ່ຄາດຄິດໄດ້. ບໍລິສັດຕ້ອງສ້າງນະໂຍບາຍທີ່ຊັດເຈນ, ໂປ່ງໃສກ່ຽວກັບເວລາແລະວິທີການເກັບກໍາຂໍ້ມູນຄົນຂັບ. ການຕິດຕາມຄວນຈະຖືກຈໍາກັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດງານແລະຊັບສິນຂອງບໍລິສັດ. ການນຳໃຊ້ Protrack GPS ໝາຍເຖິງການໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີຊັ້ນນຳ; ການເຮັດມັນຢ່າງມີຈັນຍາບັນຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະບໍ່ປະເຊີນກັບການຂັດຂືນຈາກພະນັກງານຂອງເຈົ້າຫຼືຖືກປັບໃຫມຈາກຜູ້ຄວບຄຸມ.

ຢຸດການຈັດການການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານໃນຄວາມມືດ. ເຄື່ອງມືເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບທຸກໆໄມລ໌ມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ - ມັນເປັນພຽງແຕ່ການມີລະບຽບວິໄນເພື່ອປະຕິບັດພວກມັນ.


ສົ່ງສອບຖາມ


X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ