ຂ່າວ

ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະແບ່ງປັນກັບທ່ານກ່ຽວກັບຜົນຂອງການເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາ, ຂ່າວສານຂອງບໍລິສັດ, ແລະໃຫ້ທ່ານມີການພັດທະນາແລະເງື່ອນໄຂການນັດພົບແລະ ກຳ ນົດບຸກຄະລາກອນໃຫ້ທັນເວລາ.
  • ຂໍ​ໃຫ້​ຂ້າມ​ບົດ​ຮຽນ​ຟີ​ຊິກ​ກ່ຽວ​ກັບ​ວິ​ທີ​ທີ່​ດາວ​ທຽມ​ລົມ​ກັບ​ສະ​ຖາ​ນີ​ພື້ນ​ດິນ​. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຜ່ານການສອບເສັງວິທະຍາສາດ, ມັນບໍ່ສໍາຄັນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງດຽວທີ່ນັບໄດ້: ເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າຫາຍໄປໃນກາງຄືນ, ເຄື່ອງຕິດຕາມ GPS ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຟື້ນຕົວແລະການຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພ.

    2026-01-07

  • ບົບຕິດຕາມລຸດ GPS ເຊັ່ນຕົວແບບ Protrack ບໍ່ພຽງແຕ່ "ອຸປະກອນເສີມເຕັກໂນໂລຢີ." ສໍາ​ລັບ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ເຊັ່ນ​ການ​ເຊົ່າ​ລົດ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ການ​ສະ​ແດງ​ອອກ​ທາງ​ດ້ານ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​. ແນວຄວາມຄິດດ້ານວິຊາການແມ່ນງ່າຍດາຍພຽງພໍ - ອຸປະກອນສົນທະນາກັບດາວທຽມເພື່ອກໍານົດສະຖານທີ່. ແຕ່ມູນຄ່າບໍ່ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີຂອງມັນເອງ; ມູນຄ່າແມ່ນຢູ່ໃນການກໍາຈັດ "ຈຸດຕາບອດ" ໃນການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານ. ເມື່ອຊັບສິນຂອງທ່ານອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ທ່ານບໍ່ຄວນຕ້ອງຂ້າມນິ້ວມືຂອງທ່ານແລະຫວັງວ່າຈະດີທີ່ສຸດ.

    2025-12-31

  • ໃນໂລກທີ່ສັບສົນຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ວິທີການ "ຫນຶ່ງຂະຫນາດເຫມາະທັງຫມົດ" ແມ່ນຕາຍ. ອຸປະກອນຕິດຕາມທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນສໍາລັບລົດບັນທຸກ 10 ໂຕນມັກຈະບໍ່ເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນສໍາລັບ scooter ການຈັດສົ່ງທີ່ nimble ຫຼືຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີພະລັງງານ. ຜູ້ຈັດການເຮືອແມ່ນຖືກບັງຄັບໃຫ້ຕົກຢູ່ໃນຝັນຮ້າຍຂອງການຂົນສົ່ງເລື້ອຍໆ: ການຊື້ເຄື່ອງຕິດຕາມລົດບັນທຸກຈາກຜູ້ຂາຍ A, ເຄື່ອງຕິດຕາມລົດຖີບຈາກຜູ້ຂາຍ B, ແລະຕົວຕິດຕາມຊັບສິນຈາກຜູ້ຂາຍ C, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຕໍ່ສູ້ກັບສາມກະດານຊອບແວທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ບໍ່ໄດ້ສົນທະນາກັນ.

    2025-12-24

  • ການເລີ່ມຕົ້ນທຸລະກິດຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ Telematics (TSP) ໄດ້ເປັນຄວາມຝັນຮ້າຍທາງດ້ານການຂົນສົ່ງທາງປະຫວັດສາດ. ຮູບແບບແບບດັ້ງເດີມບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ປະກອບການເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຜູ້ລວມລະບົບທີ່ສັບສົນ: ການຈັດຫາຮາດແວຈາກໂຮງງານແຫ່ງໜຶ່ງ, ເຈລະຈາສັນຍາ SIM card ກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອື່ນ, ແລະຈ້າງຜູ້ພັດທະນາເພື່ອສ້າງ ຫຼືອະນຸຍາດຊອບແວຈາກພາກສ່ວນທີສາມ. fragmentation ນີ້ສ້າງ "ຊ່ອງຫວ່າງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້" ທີ່ນໍາໄປສູ່ການ churn ຂອງລູກຄ້າແລະຫນີ້ສິນດ້ານວິຊາການ.

    2025-12-17

  • ໃນພູມສັນຖານທີ່ທັນສະໄຫມຂອງການຄຸ້ມຄອງເຮືອ, "ການຮູ້" ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍອີກຕໍ່ໄປ. ການຮູ້ວ່າລົດຂອງເຈົ້າຖືກລັກໄປໃສເມື່ອ 5 ນາທີກ່ອນຈະບໍ່ເອົາມັນຄືນ. ການຮູ້ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະຖານະການອັນຕະລາຍບໍ່ໄດ້ປົກປ້ອງພວກເຂົາ. ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ປ່ຽນຈາກການສັງເກດແບບ passive - ພຽງແຕ່ເບິ່ງຈຸດໃນແຜນທີ່ - ໄປສູ່ການແຊກແຊງຢ່າງຫ້າວຫັນ.

    2025-12-10

  • ໃນໂລກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນປັດຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງກໍາລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ແຕກຕ່າງຈາກການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງແລະການຮັກສາຍານພາຫະນະຈົນເຖິງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະຄວາມສອດຄ່ອງຕາມກົດລະບຽບ. ຜູ້ຄຸມງານເຮືອແມ່ນຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິຜົນແລະປັບປຸງຄວາມສໍາເລັດໂດຍລວມ. ໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຄື່ອງຕິດຕາມ GPS ໄດ້ກາຍເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນໃນການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ແລະການປ່ຽນແປງຂັ້ນຕອນຂອງເຮືອ.

    2025-12-04

X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ