ໃນໂລກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄຸ້ມຄອງແລະການຄຸ້ມຄອງຄອບຄອງ, ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ແມ່ນຄູ່ແຂ່ງຂອງຄວາມສໍາເລັດ. ສໍາລັບຫົວຫນ້າຄຸມງານທີ່ເປັນເຮືອ, ຜູ້ປະສານງານໃຫ້ເຊົ່າ, ແລະການປະສານງານການຂົນສົ່ງ, ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ພວກເຂົາເປັນເຈົ້າຂອງ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງພັກຜ່ອນຢູ່ບ່ອນທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້.
POSIFESS ແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດທາງອິນເຕີເນັດທີ່ຜະລິດກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ທາງພູມສາດໂດຍສະເພາະໂດຍໃຊ້ GPS, RFID, Wi-Fi, ຫຼືຂໍ້ມູນມືຖື. ເທັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະບົດພະຍາກອນທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນໂດຍອີງໃສ່ບໍລິສັດທີ່ຢູ່ໃນບໍລິສັດເພື່ອກໍານົດພື້ນທີ່ຫຼືແຈ້ງການຫຼືສະຖານທີ່ໃດຫນຶ່ງທີ່ຖືກມອບຫມາຍ ໃນສະພາບການຂອງການຄຸ້ມຄອງເວບໄຊທ໌ທີ່ເຮັດວຽກເປັນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຕິດຕາມກວດກາສະຖານທີ່ເວລາ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບກັບຂັ້ນຕອນທີ່ມີປະໂຫຍດ.
ການປະກົດຕົວຂອງອຸປະກອນທີ່ຖືກລັກຂະໂມຍໃນເວັບໄຊທ໌ທີ່ບໍ່ມີການຂຸດຄົ້ນຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງບັນດາບໍລິສັດທີ່ກໍາລັງແລ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ແຍກກັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ແຍກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເວັບໄຊທ໌ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີອຸປະກອນທີ່ມີຄ່າໃນບ້ານ, ການຜະລິດເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການລັກຂະໂມຍທີ່ໃຊ້ໃນການຂາດຄວາມປອດໄພແລະຕິດຕາມກວດກາໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ.
Telematics ອະທິບາຍການນໍາໃຊ້ໂທລະຄົມມະນາຄົມແລະການຕິດຕາມທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການລວບລວມແລະວິເຄາະຂໍ້ມູນຈາກພາຫະນະ. ມັນລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການກວດສອບປະສິດທິພາບຂອງພາຫະນະ, ການຂັບຂີ່ນິໄສ, ແລະການຕິດຕາມສະຖານທີ່ຈິງ.
ວິທີແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງສະຫນາມຫຍ້າແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິຜົນໃນການຂົນສົ່ງແລະໃຫ້ຂັ້ນຕອນການລະບົບຕ່ອງໂສ້. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານວຽກງານຕິດຕາມແລະຄຸ້ມຄອງທຸກວຽກທີ່ເກີດຂື້ນພາຍໃນຫລືຮັບເອົາຫຍ້າ, ທີ່ຕັ້ງໄວ້ເພື່ອປັບປຸງຂະບວນການແລະຫຼຸດລົງ. ໃນຫຼັກຂອງວິທີການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ປະກອບເຂົ້າທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດ, ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
Chauffeur ສົ່ງອະທິບາຍອັດຕາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ອອກຈາກວຽກຂອງພວກເຂົາແລະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແປງພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາລົດບັນທຸກ. ມັນເປັນບັນຫາທີ່ຄວນພິເສດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂັ້ນຕອນເຮືອ, ຄວາມສໍາເລັດແລະການຈັດສົ່ງການແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍລວມ. ອຸດສາຫະກໍາລົດບັນທຸກປະຈຸບັນກໍາລັງປະເຊີນຫນ້າກັບການຫັນເປັນລາຄາທີ່ຫນ້າອັດສະຈັນ, ມັກຈະເກີນ 90 ເປີເຊັນສໍາລັບເຮືອບາງຄົນ.